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Elon Mask督促员工将注意力聚焦下一代火箭

2020年5月31日早晨3:22 ,搭载两名美国国家航空航天局(NASA)宇航员鲍勃·本肯(Robert Behnken)和道格·赫尔利(Doug Hurley)的美国太空探索技巧公司(SpaceX)的“龙”飞船发射成功,乘“猎鹰9号”火箭飞往国际空间站。这是SpaceX公司成立18年以来的首次载人飞行义务。这是美国自2011年以来首次发射载人航天器。这是天下上首次由私人公司发射载人飞船。

以前半个世纪,天下上只有美国和苏联可以发射航天飞机。苏联解体后,载人航天飞机领域美国一家独大年夜。然则因为短缺资金和航天飞机技巧老旧,安然机能下降,美国于2011年停息了航天飞机计划。要想送宇航员进入国际空间站,只能寄托俄罗斯的“同盟号”飞船。俄罗斯坐地起价,座位价格从最开始的2000万美元一个,涨到2019年时的8600万美元一个。美国NASA抉择终止对同盟号的应用。

此次义务是由两位大年夜名鼎鼎的 NASA 宇航员鲍勃·贝恩肯和道格·赫尔利履行,现年 49 岁的贝恩肯曾两次乘坐航天飞机前往国际空间站,他已经进行了 6 次太空行走,在太空停顿光阴跨越 29 天。

据美国CNBC最新报道,SpaceX间隔首次发射宇航员大年夜约一个礼拜,但首席履行官埃隆·马斯克(Elon Musk)盼望员工专注于开拓该公司的下一代火箭。

该公司的“星际飞船”火箭旨在完全可重复应用,并一次履行多达100人的登月和火星义务。

SpaceX仅仅在一周前首次发射了宇航员,但首席履行官埃隆·马斯克(Elon Musk)敦匆匆SpaceX员工“戏剧性地,迅速地”加快下一代Starship火箭的进度,并在CNBC看到的全公司电子邮件中写道。

发射宇航员的猎鹰9号火箭是SpaceX营业的支柱,在以前十年中履行了85次义务。然则,Starship代表了该公司的目标,即以致淘汰其猎鹰9号火箭的节省资源的改进。它的猎鹰9号火箭可以部分重复应用,由于该公司平日会降低火箭的大年夜型“助推器”阶段并收受接收火箭的。然则马斯克的目标是使Starship完全可重复应用-设想一种更类似于商用飞机的火箭,两次飞行之间的起色光阴较短。

马斯克在周六的电子邮件中说:“我们必要加快飞船的进度。”

在NASA局长吉姆·布莱登斯汀(Jim Bridenstine)提出有争议的评论之后九个月,马斯克就强调了“星际飞船”。NASA认真人发布,他的机构盼望“看到与Starship计划相同的对SpaceX发射NASA宇航员的热心”,称这是“交付机会”。

当时,马斯克说,SpaceX的“资本胜过性”集中于完成“乘员龙”太空船的研制。现在,跟着SpaceX实行了飞行NASA宇航员的允诺的第一部分,马斯克将公司的留意力转移到了星际飞船上。

根据CNBC的消息滥觞,自2019年头?年月以来,SpaceX已筹集了近17亿美元,其估值升至约360亿美元。跟着公司拟订了三个大志勃勃的计划,该公司稳步筹集了资金:船员龙号飞船,Starlink收集卫星和大年夜型Starship火箭。

星际飞船计划已经看到原型机经由过程了几个关键的里程碑,但SpaceX尚未开始对其最新设计进行飞行测试。先前的迭代,称为Starhopper,在8月完成了一次简短的发射和着陆飞行测试。

本文来自CNBC最新报道,编辑翻译收拾。

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